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南通开启数字交通新未来

  数字交通,是数字经济发展的重要领域。根据国家规划,2035年我国交通基础设施数字化率要达到90%。

  “掘金”数字经济,南通加速发力数字交通产业。

  前不久,江苏省交通运输厅与南通市人民政府正式签约,以崇川区为核心区,共建南通数字交通产业园,目标打造具备全国影响力的数字交通产业发展示范区。

  该数字交通产业园缘何落户南通崇川?将给南通交通产业发展带来怎样的新机遇?

  连日来,本报记者采访相关部门、企业,解锁数字交通产业园落户有可能带来的“蝶变效应”。

  南通数字交通产业园以崇川区为核心区,以崇川经济开发区为启动区,并依托启动区内的同济科技园推动相关工作。

  对于省市携手打造南通数字交通产业园,当天的签约仪式上,与会人员不约而同提了四个字:恰逢其时。

  发展数字交通产业,国家有规划、省里有要求、南通有市场、崇川有基础。

  随着长三角一体化发展等重大战略的深入实施,南通的全国性综合交通枢纽地位日益凸显。

  张靖皋长江大桥、海太长江隧道、北沿江高铁等一系列重大战略基础设施正式开工,通苏嘉甬高铁、如通苏湖城际也开工在即……这些既为南通跨越发展打开了广阔空间,也为数字交通产业发展奠定了良好基础。

  在产业基础方面,“崇川区作为南通主城区,早在多年前就布局车联网相关产业。”崇川区工信局局长邵敏介绍。

  2016年,市北高新区起步打造智能驾驶产业;2019年8月,区委区政府成立专项工作组,全面推进车联网产业发展;2020年3月,利用同济科技园,创建“江苏省车联网先导区”,以示范应用引导车联网产业集聚化发展。

  2021年,崇川车联网和智能网联汽车产业规模突破50亿元。全区集聚车联网上下游企业50余家,在车载单元、路侧单元、机器视觉、整车控制器等领域形成了一系列科研成果和创新产品。

  “数字交通,是车联网蕞大的应用场景,以数字为纽带,实现5G、云计算、大数据、传感、人工智能等技术融合发展。”邵敏介绍,简单来说,原来主要靠车和网,后面有路的加持,产业规模会如虎添翼加速增长。

  交通数字化,说到底,就是要让交通发展插上“智能网联”的翅膀,实现交通数字化场景应用。

  “基于车端、路侧、云端的智慧交通已经在市区主干道上‘尝鲜’应用。”崇川区工信局副局长陈小青介绍,近年来,崇川积极推进车联网示范应用建设。

  目前,崇川已完成了工农路和虹桥路主干道13公里的智能网联道路建设,安装了路侧数字化全息感知、公交站台AI识别、路况相机、V2X通信等道路数据采集和传输设备。

  崇川车联网企业——南通智行未来车联网创新中心、江苏鸿鹄电子科技有限公司,均参与了智能网联道路一体化解决方案。相关负责人介绍,路侧道路感知获取的数据,一方面可传输给管理部门,进行交通路网的态势感知、事件分析和流量统计,为智能交通管理提供数据支撑;另一方面,通过边缘计算,可传输到智能网联汽车,实现车、路信息的实时交互,为交通出行提高效率、交通安全提供保障。

  交通数字化转型,目标是“人享其行、物优其流”。

  南通数字交通产业园揭牌当天,签约了15个数字交通项目,未来,可实现包括智慧道路、智慧港口、智慧船厂、智慧桥梁等多个应用场景。

  项目之一的交通数字基建(轻量化)产业研究中心,隶属于苏交科——国内基础设施领域咨询行业龙头企业、工程咨询行业首家上市公司。

  研究中心赵亮介绍,该项目主要为桥梁提供轻量化监测装备及整体解决方案,如同“桥梁安全诊断师”,通过数字化手段,为桥梁提供安全保障。

  该中心在全国先行先试的轻量化监测技术,为常规中小桥梁提供“少指标、低功耗、低成本、快安装、重报警”的安全场景监测,包含桥梁车/船撞击倒塌监测、大件运输桥梁通行安全监测、桥梁独柱墩抗倾覆监测等,能有效解决高架桥、城市桥、乡村桥等养护“痛点”。

  “南通是全国交通枢纽城市,目前我们已经与多个单位达成合作意向,期待通过南通的场景应用,将这一技术更快地推向全省、全国。”赵亮说。

  南通数字交通产业园的建设,旨在推动大数据、人工智能等新技术与传统交通运输产业的深度融合,探索“交通产业数字化示范区+数字交通产业化集聚区”的创新模式。

  邵敏介绍,为更好推动数字交通产业集聚与发展,数字交通产业园将由南通市交通局、崇川经济开发区以及苏交科集团三方合作,共同开展规划建设、招商运营、企业服务、产业培育等工作。

  “数字交通产业园启动后,我们将利用南通车联网的现有产业基础,重点打造交通基础设施数字化应用、桥梁轻量化监测应用、交通基础设施新型材料应用、交通运输新能源低碳应用等起步产业,通过落地示范引领,带动后续数字交通其他产业化项目的引入及发展壮大。”苏交科集团综合开发院院长罗杰慧表示,目标构建交通运输现代化示范区和交通强国先行区建设的“南通模式”,将数字交通打造为南通的品牌产业,让南通成为长三角领先的数字交通要素资源配置高地、国内知名的数字交通产业集群发展高地。

  作为属地政府,崇川经济开发区投促局局长张铭表示,崇川经济开发区将组建项目招引、项目服务专班,在行政审批、人才招引、知识产权申报、运营融资等方面,设立专门的小组提供精准服务。

  以崇川区为核心区,通州区、海门区、南通开发区、苏锡通园区、通州湾示范区、南通创新区为拓展区,市区相关产业园区为载体支撑,构建市区“一园(区)主导,多点支撑”的空间产业布局……站在数字经济风口,南通数字交通产业蓄势待发。(陈静 苗蓓)

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