今年是南通市被列为全国首批沿海开放城市40周年。40年来，南通市坚持江海联动开发、内外开放并举，经济社会发展取得了令人瞩目的成绩，2020年成功跻身GDP万亿之城，下属区县“七虎”竞逐。面向未来，南通正把沿海发展作为迈向“下一个万亿”的最大增量。为此，人民网推出“南通，向海40年”系列报道，本篇聚焦如皋市。

　　皋，水边高地。如皋，是南通辖下一座因水而生、也因水而兴的县级市。这里临江不靠海，向海发展可赖江海联运。

　　上溯2200年前，西汉吴王刘濞组织开凿运盐河，自扬州茱萸湾至如皋蟠溪，这是如皋与水运结缘的开端。进入新时代，江苏第二条南北水运大通道连申线年全线贯通，这条“水上高速”与万里长江在如皋交汇。2023年，如皋新开通国际国内航线条，水路运输周转总量同比上升26％；今年前三季度，如皋港完成港口码头货物吞吐量6916 万吨，集装箱吞吐量52.36万标箱，创历史新高。

　　全力策应“交通强国建设试点”和“水运江苏”建设，一个以如皋港为龙头的水运“皋”地正在如约而来。

　　航拍如皋港一角。人民网记者王继亮摄

　　如皋48公里长江黄金深水岸线悉数位于长江镇，这里也是如皋港区所在地。夯实港口建设，是如皋发展水运的头号工程。

　　多年来，如皋持续加大对水运基础设施的投入，不断完善港口设施，提升通航能力。2009年，如皋港一类口岸正式对外开放，如皋由此迈入“大船大港”时代；2014年，如皋港集团旗下苏中国际集装箱码头开港，成为当地港口物流的生力军；2016年，苏中国际集装箱码头成立皋港海运公司，以如皋港为母港，航线北至营口，南至广州，配有2艘万吨级船舶保证运力。近年又对宏智石化、长源国际等10家港口码头进行提档升级，推动又来沙港池8个5000吨级泊位试生产，实现港口货物通过能力新增1000万吨。

　　站在苏中国际集装箱码头环望，757米港池岸线座万吨级泊位里停满了各色集装箱船。据如皋港集团副总经理陈志祥介绍，目前港口出海方式可选择直航，也可选择至上海中转，“为对接上海，我们专门开通了皋申快航，船舶直达上海外高桥港、洋山港，航行时间不到20个小时。”

　　在如皋港，集卡入港时，智能闸口便能扫描、识别卡车上的集装箱箱号，自动放行并直接指引司机驶入对应堆场；塔吊上设有智能理货系统，通过8个摄像头进行扫描，系统自动地将集装箱放至船舶贝位。

　　“码头变‘聪明’了！”该集装箱码头工作人员张沈鑫说，自从有了智能系统、电动堆高机，单箱提箱成本降低，现场作业效率提升10%以上，他无需像过去那样指挥吊机师傅作业，可以更专注于安全管理。

　　围绕打造港口综合物流集疏运体系，推动公铁水多式联运发展，如皋市正在创建“水运皋地 港联天下 助企畅行”品牌。今年是全面推进“水运江苏”建设之年，6月份公布的《加快打造更具特色的“水运江苏”南通实施方案》明确将推动沿江港口转型升级，推进如皋港区横港沙作业区10万吨级粮油码头建设。

　　据了解，苏中国际集装箱码头成立初期，年货物吞吐量仅有1万标箱。历经10年发展，这个数字猛增近60倍，并吸引了马士基航运、地中海航运、中远海运等30多家内外贸船运公司入驻。“未来我们还将进一步推进港口资源整合、码头泊位升级及配套设施建设。”陈志祥表示。

　　货船“环球0188”正在靠泊如皋港苏中国际码头。人民网 徐晨曦摄

　　在如皋市市长王鸣昊看来，加快如皋港建设，需要进一步强化顶层设计，综合考虑港口资源、周边产业、交通运输组织等因素，实现港口规划与产业发展同向发力。

　　如皋港向东7公里，是临港产业园。当地着力发展智能终端模组、船舶及海工装备、重型装备制造、现代物流等优势产业，成为南通重要的沿江板块。

　　目前，如皋港现代综合物流园已创成省级高质量集聚示范区省级现代物流示范园区。“与铁路运输相比，从如皋港走水运可节约30%的成本。”当地粮食和日用品经营商刘一平说，由于距离长江入海口仅120公里，如皋港成了周围100公里范围内的水运物流洼地。

　　“我们是大进大出行业，超8成的产品销往海外，拥有沿江自建码头一直是我们的梦想。”森松（江苏）重工有限公司总经理助理吴文颖介绍，8年前，公司自建万吨码头成功获批，去年建成开放后当年吞吐量就达7万多吨。

　　今年初，“丝雯嘉”轮装载总重2670吨的炼油模块，从森松重工码头离泊驶往伊拉克，标志着由森松重工承接的“JGC巴士拉炼油扩建项目”顺利完成。“项目的圆满收官，离不开如皋海事局定期疏浚港池，监控航线安全，为出海保驾护航。”吴文颖说，圣诞节前后，公司还将有总价值3.5亿元的生物燃料模块运往加拿大魁北克。

　　跨江融合，港产联动。如皋借助区位优势，吸引了一批科技含量高、创新能力强的优质项目。截至今年9月份，如皋新开工来自上海、苏南共建长江口产业创新协同区项目22个，总投资91.13亿元；新签约并注册总投资5亿元以上上海、苏南产业链供应链项目共28个，总投资167亿元。目前，如皋港区正推进金鹰物流产业园合作、现代港口绿色服务配套、如皋港保税物流中心扩容等项目。

　　如今，得益于港产城融合发展，长江镇迅速成长为如皋“城市副中心”，全镇综合实力位居镇域经济全国500强第53位。如皋港内，现代化码头货运繁忙，新设立的航标灯不仅为过往船只指引着方向，也成了水运“皋”地的一个象征。

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